c.) Lubang Silinder dan Langkah Torak Mesin dapat diklarifikasikan dalam 3 tipe oleh perbandingan diameter lubang silinder (cycle bore) deng...
c.) Lubang Silinder dan Langkah Torak
Mesin dapat diklarifikasikan dalam 3 tipe oleh perbandingan diameter lubang silinder (cycle bore) dengan langkah torak.
Mesin dapat diklarifikasikan dalam 3 tipe oleh perbandingan diameter lubang silinder (cycle bore) dengan langkah torak.
- Long-stroke Engine
Mesin yang langkah toraknya lebih panjang dari pada diameter silinder. - Square Engine
Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder - Short Stroke (Over-square) Engine
Mesin yang langkah toraknya lebih pendek dari pada diameter silinder.
Pada kecepatan mesin yang sama (rpm proso engkol) kecepatan torak pada square engine atau over-square engine lebih rendah dari pada long stroke engine. Ini berarti, bahwa silinder, torak, dan pegas torak keausannya dapat berkurang dengan menggunakan square atau over-square engine. Selain itu tinggi mesin juga menjadi berkurang, maka square dan over-square engine banyak digunakan pada mobil penumpang.
PENTING
- TMA (Titik Mati Atas)
Posisit torak ketika torak mencapai langkah tertinggi didalam silinder. - TMB (Titik Mati Bawah)
Posisi torak ketika torak mencapai langkah terendah didalam silinder.
